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今年的珠海航展作为历届新型武器首次亮相最多的一次,再加上有中东乱局持续、以色列“遥控传呼机爆炸”神助攻的情况下,最终在今年的航展上武器出口额再创新高已经是意料之中的事了。
虽然在珠海航展开幕日当天(11月12日),因为在开幕式后进行集中签约,中航工业、中国商飞、中国航天科技集团等均已经拿下了数百亿的国内外订单。但令人意外的是,在有关战斗机方面,俄罗斯首次参展的苏-57E战斗机竟然抢在了我们的外贸版歼-35A战斗机前面,最先曝出拿下了出口订单。
▲各类大单
根据俄罗斯权威媒体“塔斯社”11月13日晚上的报道,俄罗斯国防工业出口公司负责人亚历山大·米赫耶夫表示,在苏-57亮相2024珠海航展并进行飞行表演后,俄罗斯已经与外国客户签署了第一份购买第五代苏-57E战斗机的合同。不过,俄罗斯方面并未透露具体是哪个国家购买的,也未透露具体的购买架数。
▲塔斯社的报道截图
此消息一出可谓是令众人疑惑不已,即便是“塔斯社”报道的依然有不少人对此消息保持了怀疑态度。另外,苏-57E拿下首个出口单是否可能抢了我们外贸版歼-35A的市场?到底是谁购买了俄罗斯的苏-57E战斗机?有说是阿尔及利亚谈判了许久的订单终于确定了,也有说是伊朗或者印度等国无奈只能选择苏-57等。
▲苏-57在珠海航展表演落叶飘
▲苏-57战斗机
但是不管是谁,购买苏-57E战斗机的国家难道不担心交付方面的问题吗?要知道,近年来俄罗斯的军工制造业水平下滑严重,俄罗斯的苏-57战斗机虽然比我们的歼-20战斗机首飞更早,如今却还只是以每年数架的量产速度交付着,截至今年9月份,俄罗斯空天军一共才接收了20-25架量产版的苏-57战斗机。
▲量产型苏-57战斗机
▲量产型苏-57分析
苏-57战斗机的机动性是很强,但是隐身性能明显不行啊,而且该机连俄罗斯空天军都供应不上,其他国家买了之后多久能交付?交付速度能有多快?亦或者就是其他国家购买后需要先掏钱让俄罗斯建立新的生产线,可以更快的生产苏-57战斗机。这样虽然会让生产速度加快一些,但是和之前俄罗斯“帮”印度改造航母有啥区别。
▲歼-35A战斗机
不过,说苏-57E可能抢了我们外贸版歼-35A的市场倒谈不上,苏-57E以价格低、机动性强吸引一些不怕美国制裁的“固定潜在客户”。而我们的外贸版歼-35A战斗机也有自己的“固定潜在客户”,比如巴基斯坦、阿联酋以及沙特等,其中巴基斯坦的订单应该此前大概率就已经确定下来了,本届珠海航展上最有可能贡献外贸版歼-35A战斗机的是沙特和阿联酋。
▲歼-15A可以内置6枚霹雳-15E导弹
特别是沙特,在2024珠海航展上专门租了个近800平的展厅啥也不放,就是为了以参展商的身份提前15天进场去接触和了解更多的消息。从这些方面可以看出,沙特此次确实打算大买一场,估计除了无人机和火炮之外,歼-35A隐身战斗机和红旗-19反导系统(非卖品,除非加钱)也将会是沙特的重点考虑对象。
▲沙特近800平的空展馆
最后,都第五代战斗机了,主要是讲隐身性和超视距作战性能了,谁还去和其他战斗机近距离“狗斗”啊……